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不过,对于保险业虚假宣传、误导销售等顽疾的治理工作,监管部门在开具罚单的同时,也在不断地细化监管措施。10月10日,银保监会发布《中国银保监会办公厅关于开展银行保险机构侵害消费者权益乱象整治工作的通知》(下称“《整治通知》”),整治银行业、保险业中侵害消费者权益的乱象。

二是要求提高风险管控水平,确保业务规模及复杂程度与自身资本实力、资产管理水平、风险防控能力相匹配;三是要求提高合规意识,加强合规建设,确保房地产信托业务稳健发展;四是要求控制业务增速,将房地产信托业务增量和增速控制在合理水平;五是要求提升受托管理能力,积极优化房地产信托服务方式,为房地产企业提供专业化、特色化金融服务。

笔者发现,10月31日上市的6款新车当中有5款是SUV车型:上汽大众途岳、广汽传祺全新GS5、吉利缤越、东风风光ix5、长安CS35PLUS。这些车覆盖的都是细分市场靠前的紧凑级SUV和小型SUV市场。可不争的事实是中国SUV市场正在告别“火热”年代,迎来寒冬。从7月开始,国内SUV市场出现“三连跌”,整个三季度SUV累计销量下滑7.98%,甚至略高于三季度乘用车市场整体7.96%的跌幅。其中基数最大的9月,跌幅超过10%。

如此一来,将切实减轻百姓的税收负担,大家勤劳致富的积极性自然会变得更强。个税起征点之所以长期受到社会关注,是因为它本身就是一个需要依时依势调节的变量,它一直伴随中国经济的发展而提高。现行的3500元个税起征点,就是通过此前的三次调节实现的:

大家也注意到,当天上市的5款SUV有4款就是自主车型,基本上这些自主品牌都是SUV销量好于轿车,甚至像广汽传祺、东风小康、长安汽车这样的企业绝大多数销量都靠SUV撑着,为什么不推轿车平衡下呢?答案就在于,在技术不如人的情况下,自主品牌推SUV还是有先发优势,与合资品牌抢轿车市场太难了。看看9月份轿车销量前10车型,自主品牌完全没影了。

分业经营是金融支持实体经济、防范风险的根本中国人民银行金融研究所所长孙国峰从历史的角度回顾了金融市场分业经营和混业经营的讨论。他表示,从上世纪初期到现在,分业经营和混业经营的理念经历过一个周期性的改变。1929年的大危机导火索是美国股市泡沫破裂,根本原因是美国的银行业和证券业混业经营导致的风险传染。危机之后美国在1933年出台了《格拉斯-斯蒂格尔》法案,严格限制银行从事交易股票和证券业务,禁止银行关联企业以证券业务为主业,禁止证券公司从事银行业务,目的在于隔离银行和证券业之间的风险。此后,美国进入了半个多世纪的分业经营的时代。上世纪90年代之后,由于利益驱使,很多美国银行通过银行控股公司的形式进入了资本市场,进行了实际上的混业经营。在这个背景下美国出台了《金融服务现代化法案》,允许银行、证券、保险混业经营,推动了混业经营的发展,银行得以控股投资银行、财务公司、SPV、对冲基金、货币市场基金这些非银行金融机构,使得银行创造的货币大量进入房地产市场和场外衍生品市场,最终房地产泡沫破裂,引发次贷危机,最后导致全球金融危机。

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